加快推廣應(yīng)用新能源汽車，既是助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要舉措，也是拉動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力牽引。近年來，重慶聚力打造新能源汽車應(yīng)用場景，加快推進(jìn)充電樁、換電站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力促新能源汽車推廣應(yīng)用邁出“加速度”。按照規(guī)劃，到2023年重慶將累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車15萬輛以上。

推廣應(yīng)用新能源汽車，政策引導(dǎo)是關(guān)鍵。2021年7月，重慶出臺《打造全國一流新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景三年行動計(jì)劃（2021—2023年）》提出，到2023年，重慶新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景建設(shè)實(shí)現(xiàn)大幅躍升，建設(shè)成為國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、換電模式示范城市、氫燃料電池汽車示范城市，場景建設(shè)規(guī)模和水平進(jìn)入全國第一方陣的總體目標(biāo)。

配合上述行動，重慶正在加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助力推廣應(yīng)用新能源汽車?！澳壳埃潆姌丁Q電站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正加快推進(jìn)，多維豐富的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正在形成?！敝貞c市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，迄今重慶累計(jì)建成充電樁近4萬個，建成西南地區(qū)最大的高速公路充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；并有國網(wǎng)重慶電力、特來電、星星充電等10余家大型企業(yè)在渝開展充電站建設(shè)運(yùn)營服務(wù)；在換電示范應(yīng)用上也處于全國前列，換電站已建成近百座。

氫燃料電池汽車是未來汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要方向，也是新能源汽車的重要技術(shù)路線。重慶汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，氫氣資源豐富且成本較低，發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。根據(jù)規(guī)劃，到2023年重慶氫燃料電池汽車應(yīng)用規(guī)模將達(dá)1000輛。基于此，重慶還聯(lián)合四川打造“成渝氫走廊”，兩地已建成加氫站15座，并計(jì)劃在四川涼山、攀枝花、雅安以及重慶潼南、長壽等地建立氫氣供應(yīng)基地。

在完善新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施之外，重慶還瞄準(zhǔn)公用領(lǐng)域“增量”車輛，積極推廣應(yīng)用新能源汽車。“以后重慶出租車和網(wǎng)約車更換，都將以新能源為主?！敝貞c市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，重慶新增和到期更新的網(wǎng)約車出租車優(yōu)先使用電動汽車，中心城區(qū)新增巡游出租車全部使用電動汽車。

除特殊用途車輛外，重慶還加大了新能源車在公務(wù)車領(lǐng)域的推廣，要求各級黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位新增和更新的機(jī)要通信用車、業(yè)務(wù)用車和相對固定線路的城管執(zhí)法、市政工程、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域用車電動汽車占比不低于30%；并加大公交車推廣，全市新增的電動公交車占比不低于50%，到期更新的新能源公交車占比不低于50%；加大城市物流車推廣，主城都市區(qū)中心城區(qū)新增和到期更新的郵政快遞、城市物流配送車優(yōu)先使用電動汽車。

為推廣應(yīng)用新能源汽車，重慶多個區(qū)縣也進(jìn)行了探索。去年9月，重慶渝北區(qū)率先啟動首批新能源汽車“分時租賃”試點(diǎn)，探索在基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供以時間+里程計(jì)費(fèi)的“隨取即用”車輛租賃服務(wù)。目前，試點(diǎn)工作擴(kuò)大到渝北區(qū)11個鎮(zhèn)街，共投放47輛新能源汽車，在推廣使用新能源汽車的同時，大大緩解了基層偏遠(yuǎn)鎮(zhèn)公務(wù)出行壓力。重慶市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“通過以打造應(yīng)用場景為牽引，加快建設(shè)充換電等基礎(chǔ)設(shè)施，并持續(xù)完善政策配套，重慶新能源汽車推廣應(yīng)用邁出了‘加速度’?！?/p>